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重庆行星减速机是由驱动电机和变速箱组装而成的传动减速机。变速箱内部结构由不同尺度的齿轮组成,达到了减速增距的效果。减速机的齿轮空隙也叫齿轮精度和回程空隙,其中齿轮要求尤为重要,行星减速机的齿轮空隙精度直接影响作业效率和运用寿命。当齿轮空隙过大时,尽量调整齿轮空隙精度。
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一、行星减速机齿轮空隙测验办法:
齿轮是根据运用条件装置的,其中一个齿轮不能固定滚动。
办法1 :用塞尺从端面塞紧齿廓空隙(可以滚动另一个齿轮),塞尺刚好能塞紧的大读数便是齿侧空隙。
办法2 :运用千分表丈量活动齿轮齿廓中心部分邻近的齿头,并旋转活动齿轮。读数是端侧空隙。
二、齿轮空隙调整办法:
一般来说,在主动锥齿轮的齿面涂上赤色润滑油(赤色粉末和机油的混合物),然后用手滚动主动锥齿轮几次,从动锥齿轮齿的两个作业面就会呈现红点。
如果从动锥齿轮作业面的压痕坐落齿高的中心,占齿面宽度的60%以上,便是正确的啮合。经过调整行星减速机壳体和伞齿轮壳体之间的垫片总厚度(即移动伞齿轮的位置),可以获得正确的啮合位置。
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